Coupe Schneider 1931

Style art-deco et symphonie de bleus pour cette affiche relatant la victoire de la dernière édition de la Coupe Schneider par l'hydravion Supermarine S.6B.

Jacques Schneider, industriel français, lui même pilote et aérostier, pensait que l'hydraviation était l'avenir de l'aviation commerciale.

Afin de faire progresser la technologie dans ce domaine, il créa la Coupe Schneider, épreuve de vitesse pure entre hydravions. Ce trophée qui se déroula de 1913 à 1931 connu très vite une grande notoriété. Cette coupe permit d'apporter de réelles avancées technologiques dans le secteur aéronautique. Citons entre autres la formule monoplan à ailes basses et le moteur en V.

Réginald Mitchell et Henry Royce qui avaient participé à ce trophée appliquèrent les principes expérimentés lors de cette compétition dans l'élaboration du célèbre Supermarine Spitfire . Mitchell conçut le profil monoplan à ailes basses tandis que Royce adopta le moteur en V pour ce prestigieux chasseur de la 2nde guerre mondiale qui acquis ses lettres de noblesse lors de la célèbre bataille d'Angleterre.