En 1937, l’état fit un appel d’offres pour la fourniture d’ un chasseur monoplace léger dont la construction devait être en bois. Marcel Bloch en collaboration avec l’ingénieur André Herbemont conçurent le MB 700, le prototype d’une longueur de 4,93 m pour une envergure de 5,98 m était motorisé par un Gnôme-Rhône 14 M6 de 14 cylindres en étoile, développant 700 ch. Il fit son premier vol le 19 avril 1940 à partir du terrain de Buc, piloté par Daniel Rastel, le 13 mai 1940 il atteignit la vitesse de 550 km/h. Il fut détruit par la Wehrmacht lors de la débâcle de 1940. Il totalisait à cette époque 10h25 de vol.
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