Chasseur conçut en 1938 et refusé par la Luftwaffe, l'Heinkel He-100 servit cependant à la propagande nazie. Joseph Goebbels mis en ligne un staffel de 12 He-100 à Rostok destiné à semer le trouble chez les alliés, cela marcha si bien que les états-majors britanniques, belges et français crurent que cet avion constituait la cheville ouvrière de la chasse allemande au détriment du BF 109. Le Heinkel He-100 fut aussi, avec le général Ernst Udet à son bord, le recordman du monde de vitesse sur circuit fermé de 100 km à la vitesse de 634,73 km/h. Ce record sera battu, peu après, par un Heinkel He-100 V3 avec un autre pilote allemand à ses commandes, à la vitesse de 746,60 km/h.
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