mardi 21 octobre 2014

Mirage IV : vecteur crépusculaire.


Le mirage IV joua à merveille son rôle de "méchant" durant la guerre froide, histoire de donner des sueurs froides au bloc de l'est avant de devenir photographe, une figuration plus pacifique pour ce vieux guerrier.

lundi 16 juin 2014

A-4 Skyhawk AF-1 de la Marinha.


A-4 Skyhawk AF-1 de la Marinha bresilienne appartenant à la vf-1 "Falcoe"portant la livrée anniversaire des 15 ans des "Falcoes".

dimanche 9 mars 2014

80 ans d'Air France.


Air France fête ses 80 ans d'octobre 2013 à septembre 2014, durant cette période, un Airbus A380 et un Airbus A320 voleront avec une livrée spéciale "80 ans", de mon côté, pour fêter cet évènement, j'ai dessiné une petite série d'affiches évoquant la compagnie de 1933 à 2014.

lundi 9 décembre 2013

L'Oiseau Blanc.

Le Levasseur type 8 alias l'Oiseau Blanc de Nungesser & Coli, appareil de la tentative de traversée de l'Atlantique Nord  (1927).

dimanche 5 mai 2013

EC 1/3 "NAVARRE" : le t-shirt "climat cool"...






Le T-shirt "climat cool" du 1/3 Navarre est arrivé . Le logo sur le devant est réalisé par Julien Camp , découvrez son travail sur le blog : http://exowings.wordpress.com/  l'illustration sur le dos est de mon fait, le t-shirt est disponible en 3 tailles, en blanc ou vert kaki sur le site du 1/3 :  http://www.ec1-3navarre.fr/

jeudi 11 avril 2013

L'Hélicoptère by Hermès : l'élégance en mouvement.



Fruit d'une collaboration entre Eurocoptère et Hermès, l'EC 135 "Hermès" n'est pas un simple aménagement mais une véritable transformation afin de satisfaire une clientèle exigeante ainsi, le patin de série a été remplacé par un modèle de section beaucoup plus large pour faciliter l’accès à bord. La cabine, recouverte de la célèbre toile beige utlisée depuis près d’un siècle par Hermès, a été divisée en trois volumes indépendants. Une cloison partiellement vitrée sépare le poste de pilotage de la cabine passagers. La soute est indépendante. L’accès se fait, à l’extérieur, par l’arrière de la machine. Elle s’ouvre par deux portes et un rayon a été installé pour faciliter le rangement des bagages. Toutes ces transformations ont fait l'objet de plus de soixante demandes de validation auprès des autorités de certifications, preuve d'une refonte complète de l'appareil. Ce modèle alliant  haute technologie et haute couture française propose  une nouvelle approche du transport aérien dédié au business.

jeudi 22 novembre 2012

F-18 Super Hornet "anytime, honey!..."


F-18 Super Hornet "anytime, honey!..." bientôt paré pour le catapultage...

vendredi 9 novembre 2012

Sampe SV4 : la part des anges...


Affiche "la part des anges" pour les établissements Stampe & Vertongen, créateurs du fameux Stampe SV4 contemporain du non moins fameux Tiger Moth britannique.

lundi 22 octobre 2012

Beech Bonanza "V-tail"


Beech Bonanza, un petit air de Fouga Magister avec ses bidons en bouts d'ailes et sa dérive "papillon".

lundi 16 juillet 2012

New York Air Race Cup


New York Air Race Cup: une affiche imaginaire pour une compétition... imaginaire.

mardi 19 juin 2012

Douglas c-47 Skytrain "Lucky Marylin"


Le Dakota C-47 Skytrain "Lucky Marylin", version militaire du DC-3, rouage clé dans la mécanique logistique de la machine de guerre us. 

mardi 5 juin 2012

U.S. EMPLOYEMENT SERVICE



 Dolly Preston, riveteuse chez douglas aircraft company, affiche pour le recrutement des femmes dans l'industrie de l'armement us. Un clin d'oeil à Rosalie, la riveteuse, la célèbre affiche de Norman Rockwell.

vendredi 25 mai 2012

Falcon Guardian : "Semper paratus"


Falcon Guardian HU-25 des coast guards sur le tarmac de la base de Corpus Christi, Texas, "Semper paratus", toujours prêt comme le dit leur devise.

dimanche 13 mai 2012

Gazelle EDF


Gazelle 341 G d'EDF affectée à la surveillance des lignes de la région parisienne de 1974 à 1985, elle rejoindra par la suite la flotte d'Héli-France. Le STH (Sevices et Travaux Héliportés) d'EDF: des talents de haut vol qui vous apportent la lumière.

samedi 12 mai 2012

Juillet 1986, le Rafale pointe son nez


Le 4 juillet 1986, le Rafale A effectua son premier vol au-dessus d'Istres, durant ce vol, l'appareil vola à la vitesse de Mach 1,32 à une altitude de 11000 m. Les essais en vol furent menés tambour battant. Le 17 juillet 1986, à son huitième vol, l'avion dépassait la vitesse de Mach 1,8 à 12600 m. Le Rafale A dont la manoeuvrabilité était très supérieure à celle des avions de combat de sa génération, évoluait sous des incidences de 23°, il était capable d'effectuer des virages stabilisés, sans perdre de vitesse, à très forte cadence, sous des facteurs de charge élevés. Les pilotes qui ont testé l'avion ont particulièrement apprécié le confort du poste de pilotage et l'excellent champ visuel qu'offre la verrière. Sur l'avant du fuselage, les insignes des unités de l'armée de l'air (et, ou) de l'aéronavale dans lesquelles ont servit les principaux pilotes d'essai du Rafale (sur la composition ci-dessus, les insignes représentent deux unités de l'aéronavale, de gauche à droite, le blason de la 11F et celui de la 14F), cette tradition qui remonte aux années d'après guerre, a été instituée par le célèbre pilote d'essai Constantin "Kostia" Rozanoff.